Соответствующие сообщения СМИ показывают,НакорейскомрынкеэлектромобилейсобщейдолейдоминируютTeslaи что доля рынка электромобилей Южной Кореи в этом году составит примерно 2%. В отличие от Европы, где цветут сотни цветов, тенденция продаж электромобилей в Южной Корее ближе к США, где также доминирует несколько моделей.

Данные показывают, что по состоянию на июль только Tesla Model 3 и Hyundai Kona EV занимали 54% корейского рынка электромобилей, при этом доля рынка первых составляет 31%. , а последний составляет 23%. Если добавить к этому 10%-ную долю Kia Niro и 6%-ную долю Chevrolet Bolt, эти четыре модели уже занимают 70% доли рынка электромобилей Южной Кореи.

Доминирование нескольких моделей на рынке не является благом для популярности электромобилей. Если Tesla продаст такое же количество Model 3 в Южной Корее, Общая доля рынка электромобилей снизится с 2% до 10%, затем доля рынка Model 3 упадет до уровня чуть более 6%, что станет более здоровым рынком.

Однако доля рынка электромобилей Южной Кореи составляет всего 2%. В то же время доля рынка электромобилей Великобритании составляет 8%, Германии – 8,5%, Франции – 9,2%, Португалии – 11,4%, Нидерландов – 12,1%, Финляндии – 15,7%, Швеции – 25,8%, Исландии – 53%, а в Норвегии еще больше: он достигает 70%.Южной Корее все еще необходимо совершенствоваться в этой области.

С другой стороны, Hyundai и Kia на протяжении многих лет недооценивали потребительский спрос. электромобили, что затрудняет покупку их самых продаваемых моделей.

Hyundai и Kia должны продать больше электромобилей в Европе в 2020 году, иначе им грозят крупные штрафы. Таким образом, обе компании поставляют больше электромобилей в Европу, вызывая дефицит на корейском рынке. В результате аналитик Хосе Понтес отметил, что продажи электромобилей Kona на внутреннем рынке упали на 45% в годовом исчислении.

Hyundai в настоящее время имеет завод в Чехии и производит электромобиль Kona для европейских потребителей. Теоретически это помогло бы Hyundai снова поставлять больше автомобилей в Южную Корею, но проблема рынка, связанная с недооценкой потребительского спроса в течение многих лет, серьезно ослабила энтузиазм поклонников электромобилей, особенно поклонников Hyundai.

Источник: Tencent Auto

Автор: tomasyang