Илон Маск никогда не возражал против того,МечтапоставщикааккумуляторовTeslaнамиллионмильразбитаКонкурентымогутнезахотетьиспользоватьбатареи чтобы Tesla стала поставщиком аккумуляторов. Система питания и аккумуляторы Tesla не имеют себе равных в отрасли, и эта функция стала секретным оружием высококлассных электрических моделей Tesla, позволяющим добиться превосходства в эффективности, мощности и производительности.

Генеральный директор Tesla Илон Маск подчеркнул эту позицию в прошлом месяце. В социальных сетях он отметил: "Tesla открыта для лицензирования программного обеспечения и предоставления систем питания и аккумуляторов. Мы просто пытаемся ускорить продвижение устойчивой энергетики, а не уничтожать конкурентов". поставщик аккумуляторов для Даймлера и Тойоты, это не звучит как бред.

Свидетельствует о значительном преимуществе Tesla на рынке электромобилей. Переход к роли поставщика аккумуляторов и силовых агрегатов полностью соответствует целям компании. Долгожданный запуск Tesla батареи на миллион миль может изменить правила игры на рынке электромобилей. Учитывая положение Tesla на мировой арене электромобилей, можно сделать вывод, что другие автопроизводители будут рады использовать аккумуляторы компании.

Хуан Чэнхао, профессор машиностроения в Университете Сунгюнкван в Южной Корее, выразил другое мнение.

Он сказал, что переход Tesla к роли поставщика аккумуляторов может пройти не так гладко, как ожидают его сторонники. В заявлении для средств массовой информации профессор Хуанг сказал, что положение Tesla на автомобильном рынке может фактически помешать конкурентам использовать аккумуляторы Tesla, даже если компания выпустит ведущие в отрасли аккумуляторы, такие как батареи на миллион миль.

В статье он написал: «Tesla может поставлять свои собственные аккумуляторы другим автопроизводителям, потому что чем больше аккумуляторов она производит, тем выше цена. Дешево. Однако неважно. насколько хороши аккумуляторы Tesla, производители автомобилей не будут покупать их аккумуляторы, потому что Tesla — их конкурент на автомобильном рынке».

Профессор добавил, что некоторые опытные автопроизводители могут колебаться покупать аккумуляторы у компании, возглавляемой Маском, и некоторые из них действительно могут производить лучше, чем автомобиль Tesla.

Хуан Чэнхао объяснил, что, сотрудничая с Tesla и приобретая их аккумуляторы, традиционные производители автомобилей, особенно из Европы, смогут раскрыть свои коммерческие тайны Tesla.

Профессор Хуан отметил: «Если производитель автомобилей решит разработать новый электромобиль и установить на него аккумуляторы Tesla, то производитель автомобилей будет обмениваться подробной технической информацией с Tesla в течение нескольких лет для оптимизации аккумуляторов.Европейские автопроизводители могут производить электромобили, которые лучше, чем Tesla, и они не будут рисковать раскрывать свои технологии.Только китайские автопроизводители или компании, которые технологически отстают от Tesla, будут рассматривать возможность приобретения аккумуляторов у Tesla. компания."

Несмотря на сомнения профессора Хуана, привлекательность аккумуляторов Tesla все же может привлечь других автопроизводителей. В конце концов, несмотря на то, что Tesla является молодым автопроизводителем, сегодня она является одним из самых опытных производителей электромобилей на рынке. Это означает, что компания знает все об электромобилях, поэтому такие модели, как Model Y Twin Engine All-Wheel Drive, могут преодолевать пределы стандарта EPA в 300 миль.

В конечном итоге, если Tesla сможет предлагать силовые агрегаты и аккумуляторы по разумным ценам, компания, скорее всего, получит предпочтение от других автопроизводителей.

Источник: Tencent Auto

Автор: tomasyang