Источник: Шанхайский релиз

Автор | У Сяоюй

Редактор | Ли Хуаньхуань

После увеличения количества шанхайских брендов,Вавгустепроцентвыигрышейшанхайскогобрендапревышалвтечениепятимесяцевподрядасамаянизкаяаукционнаяценасоставилаюаней запущенных в марте этого года,процент побед шанхайских брендов превышает 10 % в течение пяти месяцев подряд.

22 августа Шанхай объявил результаты нового раунда шанхайских брендовых аукционов. Данные показывают, что в августе этого года компания Shanghai Hupai продала 15 500 автомобилей с личными квотами, а 1343 автомобиля с действующими личными квотами были выставлены на аукцион, всего на аукционе было продано 16 843 автомобиля. Из них в аукционе приняли участие 137 111 человек, что на 5 415 меньше, чем в предыдущем месяце. Процент выигрышных заявок составил 12,3%, а процент выигрышей шанхайских брендов превысил 10% пятый месяц подряд.

Среди них самая низкая цена сделки составила 90 600 юаней, а средняя цена сделки составила 90 680 юаней, что на 400 юаней и 395 юаней ниже, чем самая низкая цена сделки в 91 000 юаней и средняя цена сделки в 91 075 юаней в июле соответственно.

Для дальнейшего стимулирования потребления автомобилей Шанхай смягчил политику ограничения покупки автомобилей. С марта до конца этого года Шанхай увеличит количество номерных знаков некоммерческих автобусов на 40 000, что эквивалентно увеличению на 37% по сравнению с 112 119 индивидуальными номерными знаками в Шанхае в 2019 году.

После увеличения количества заявок на участие в заявках на бренды в Шанхае в марте процент выигрышей в ставках на бренды в Шанхае продолжает расти. С марта по июль этого года процент выигрышей шанхайских брендов составил 8,9%, 10%, 12,1%, 13,5% и 11,8% соответственно. В частности, процент выигрышей в июне этого года составил 13,5%, что является рекордным показателем за последние шесть лет с апреля 2014 года. Для сравнения, в январе и феврале этого года процент побед шанхайских брендов составил 6,5% и 6,1% соответственно.

По состоянию на август этого года в Шанхае было выпущено 112 706 номерных знаков, а в 2019 году в Шанхае было выпущено 112 129 номерных знаков. Это означает, что количество запусков шанхайских брендов на данный момент превысило общее количество запусков в 2019 году.

Кроме того, что касается политики потребления новых энергетических транспортных средств, политика, опубликованная Шанхайской комиссией по экономике и информационным технологиям, показывает, что бесплатные лицензии на использование новых источников энергии будут по-прежнему выдаваться в неограниченных количествах в этом году, и настало время для новых энергетических транспортных средств. лицензирование и регистрация будут сокращены более чем на 50%; в уведомлении Шанхайской муниципальной комиссии по развитию и реформам показано, что до 31 декабря 2020 года каждому новому топливному транспортному средству, соответствующему национальным стандартам выбросов VI, будет предоставлена ​​финансовая субсидия в размере 4000 юаней, и Потребителям будет предоставлена ​​субсидия в размере 5000 юаней на оплату расходов на зарядку, понесенных при использовании транспортных средств на новых источниках энергии.

Не только в Шанхае, чтобы стимулировать потребление автомобилей, политика ограничения покупки автомобилей во многих местах была смягчена.

21 мая Тяньцзинь объявил, что в 2020 году будет выделено еще 35 000 индивидуальных легковых автомобилей, причем все они будут распределены посредством лотереи. В апреле этого года Муниципальное бюро промышленности и информационных технологий Гуанчжоу объявило, что Гуанчжоу будет добавлять не менее 6000 квот на выставление автомобильных номерных знаков каждый месяц и смягчит условия для участия неместных жителей в торгах для пассажиров малого и среднего размера. легковые автомобили. В марте Сервисный центр общего регулирования пассажирских автомобилей Ханчжоу объявил, что в 2020 году Ханчжоу увеличит количество легковых автомобилей на 20 000 одновременно, а числа будут разыгрываться посредством личной лестничной лотереи и лотереи с индивидуальными квотами округа (города) на соотношение 3:1.конфигурация.

Будущее авто ежедневно

Источник: Future Auto Daily

Автор: У Сяоюй