Недавно компания SAIC Roewe представила официальные фотографии своей чисто электрической версии Roewe iMAX8 (параметры | запрос). Из официальных фотографий мы видим,ОбнародованыофициальныеизображенияRoeweiMAXчистоэлектрическойверсиисвременемавтономнойработыкм что чисто электрическая версия Roewe iMAX8 имеет цвет кузова Yuguang Silver, специальный цвет явно отличается от топливной версии iMAX8. Кроме того, на передней панели чисто электрической версии Roewe iMAX8 использована решетка радиатора Rongli с черными ромбами, что также является знаковым отличием во внешнем виде между чисто электрической версией и топливной версией.

Кроме того, SAIC Roewe также представила аккумуляторную технологию, используемую в чисто электрической версии Roewe. Аккумуляторная батарея под названием «технология батареи с нулевым сжиганием» используется для размещения ячеек в лежачем положении. За счет использования высокотехнологичных высокотемпературных фарфоровых огнестойких материалов может быть достигнута физическая изоляция, чтобы избежать домино. когда один элемент термически выходит из-под контроля.Эффект не влияет на окружающую среду; в то же время автоматический сброс давления и взрывозащищенный клапан могут активно сбрасывать давление и предотвращать впрыск газа, добавляя двойную страховку к безопасности батареи. Тем не менее, SAIC Roewe не объявила емкость аккумулятора чисто электрической версии Roewe iMAX8, но можно подтвердить, что чисто электрическая версия Roewe iMAX8 может обеспечить запас хода более 550 км и быструю зарядку от 30%. до 80% за 30 минут.

Источник: Aika Motors

Автор: Си Ван